by 
BMZ Poland z Gliwic został dostawcą baterii, które zelektryfikują flotę trolejbusów w amerykańskim Seattle w stanie Waszyngton. Zaprojektowane i wyprodukowane w Polsce systemy tp pierwsze tego rodzaju ogniwa w transporcie publicznym w USA. Jak wskazują przedstawiciele firmy, w przyszłości projekt może być kontynuowany w innych częściach Stanów Zjednoczonych.
Projekt realizuje jest firma Kiepe Electric na zlecenie władz transportowych King County (hrabstwa, które obejmuje obszar Seattle oraz kilkudziesięciu sąsiednich miast z łączną populacją wynoszącą ponad 750 tys. mieszkańców). Niemal 300 trolejbusów będzie wyposażonych w nowoczesne systemy bateryjne. Opracowano je w centrum badawczo-rozwojowym BMZ Group w Gliwicach. Zastąpią one dotychczasowe rozwiązania, poprawiając funkcjonowanie oraz znacznie zwiększając zasięg pojazdów. To pierwszy przypadek, kiedy polskie systemy trafią do amerykańskiego transportu publicznego. Jak zaznaczyli przedstawiciele firmy, projekt obejmuje modernizację istniejącej floty (tzw. „retrofit”), co jest zgodne z podejściem zwiększania efektywności środowiskowej poprzez wydłużenie cyklu życia taboru.
Długoterminowe testy funkcjonalne baterii przeprowadzano w latach 2023-2024 w stanach Waszyngton i Kalifornia. Pierwsze pojazdy wyposażone w zaprojektowane w Polsce baterie pojawiły się na drogach już w ubiegłym roku.
W 2024 roku operator King County Metro wykonał prawie 90 milionów przejazdów. Zapewniło mu drugą pozycję wśród najszybciej rozwijających się sieci transportu publicznego w USA.
– Nasz system bateryjny to główny element specjalnie zaprojektowanego rozwiązania 'drop-in’, które umożliwia łatwą integrację z istniejącymi strukturami trolejbusów. Uwzględniliśmy wymagania operacyjne dla pagórkowatego terenu tras w rejonie Seattle i San Francisco, zapewniając możliwość ciągłości operacyjnej bez sieci trakcyjnej, gdy jest to wymagane. Dzięki temu nasze systemy zyskały uznanie w oczach Kiepe Electric oraz operatorów transportu publicznego. Staliśmy się tym samym pierwszą polską firmą, która wspiera modernizację komunikacji w jednym z największych miast Stanów Zjednoczonych – mówi Paweł Kępski, dyrektor Działu Pojazdów Elektrycznych (EV Business Unit) w BMZ Poland.
Jak zaznaczają przedstawiciele BMZ Group, projekt można z powodzeniem realizowany także w innych częściach USA. Trwają obecnie rozmowy z potencjalnymi odbiorcami.
–Pracujemy nad znalezieniem nowych aplikacji w transporcie publicznym w innych częściach USA, ponieważ mamy zarówno kompetencje, jak i zdolności produkcyjne do tego. W tym kontekście realizujemy kolejne projekty w Stanach Zjednoczonych, wyniki, których mamy nadzieję ogłosić niebawem – komentuje Kai Schöffler, dyrektor generalny BMZ USA Inc.
