Przegląd informacji z sektora OZE i E-mobilności – tygodnik ISBnews

Warszawa, 23.10.2026 (ISBnews) – Poniżej przedstawiamy przegląd najważniejszych wiadomości z sektora odnawialnych źródeł energii (OZE) i elektromobilności z okresu 19-23 października.

RYNEK OZE

ESG: Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy o rachunkowości oraz niektórych innych ustaw, przedłożony przez Ministra Finansów i Gospodarki, podała Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. Projekt upraszcza zasady raportowania przez firmy tzw. sprawozdawczości zrównoważonego rozwoju (ESG), czyli np. informacji o wpływie działalności przedsiębiorstw na środowisko.

Gospodarka odpadowa: Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy o zużytym sprzęcie elektrycznym i elektronicznym oraz niektórych innych ustaw, przedłożony przez Minister Klimatu i Środowiska, podała Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. Projekt przewiduje zmiany w przepisach dotyczących odpowiedzialności za odpady, w tym zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny, baterie, akumulatory, opakowania oraz pojazdy.

Forum Energii: Obecny mechanizm systemu aukcji OZE wygasa z końcem 2027 r. Jeśli prace nad jego następcą nie rozpoczną się odpowiednio wcześnie, Polsce grozi nawet 18-miesięczna luka inwestycyjna, poinformowało Forum Energii. Organizacja opublikowała raport "Harmonia wiatru, słońca i sieci. Rekomendacje reformy systemu aukcji OZE:, w którym zarekomendowała m.in.: osobne aukcje dla wiatru i fotowoltaiki, wsparcie projektów OZE z magazynami energii, zmianę zasad rozliczania kontraktów różnicowych oraz premiowanie projektów wspierających system elektroenergetyczny i odporność łańcuchów dostaw.

NFOŚiGW: Uruchomił nabór wniosków na dofinansowanie przydomowych magazynów energii i magazynów ciepła. Fundusz przeznacza na ten cel 1 mld zł z Funduszu Modernizacyjnego. Program ma wspierać bardziej efektywne wykorzystanie energii produkowanej z odnawialnych źródeł (OZE) i zwiększać niezależność energetyczną gospodarstw domowych. Nabór wniosków będzie realizowany do 1 października 2027 r. lub do wyczerpania dostępnych środków. Wsparcie skierowane jest do prosumentów posiadających mikroinstalacje OZE przyłączone do sieci elektroenergetycznej. Maksymalna wartość dofinansowania może sięgnąć 19 tys. zł na jeden Punkt Poboru Energii.

Społeczności energetyczne: Polskie Sieci Elektroenergetyczne i Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej we Wrocławiu podpisały porozumienie o współpracy przy finansowaniu społeczności energetycznych. Umożliwi to rozwój energetyki rozproszonej zgodnie z potrzebami systemu elektroenergetycznego. "System się decentralizuje i niezwykle istotne jest, by odbywało się to w sposób optymalny kosztowo oraz przy uwzględnieniu technicznych aspektów funkcjonowania systemu. Współpraca z WFOŚiGW jako instytucją finansującą projekty energetyki lokalnej pozwoli na wypracowanie optymalnego modelu, który będzie można rozwijać w skali całego kraju" – powiedział prezes zarządu PSE Grzegorz Onichimowski.

E-MOBILNOŚĆ: POJAZDY

PSNM: 92% przedsiębiorstw zarządzających flotami w Polsce nie podjęło dotychczas działań związanych z elektryfikacją floty lub znajduje się dopiero na etapie analiz, testów i pilotaży samochodów elektrycznych. Tymczasem, zgodnie z prognozą ekspercką przedstawioną w najnowszym raporcie Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności (PSNM), do 2035 r. już 75% firm może znaleźć się na etapie wdrażania, skalowania lub zaawansowanej elektryfikacji swoich flot. "Dotychczasowy rozwój rynku napędzany był w dużej mierze przez osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą (JDG) oraz wybrane duże przedsiębiorstwa, które jako pierwsze zdecydowały się na systematyczne wdrażanie pojazdów elektrycznych. Tymczasem zdecydowana większość firm zarządzających flotami wciąż pozostaje na etapie obserwacji rynku, analizowania możliwości elektryfikacji lub pierwszych pilotaży. To właśnie stopniowe włączanie się tych przedsiębiorstw w proces transformacji może stać się jednym z najważniejszych czynników przyspieszających rozwój elektromobilności w Polsce w kolejnych latach" – skomentował dyrektor operacyjny F5A New Mobility Research & Consulting Albert Kania.

PSNM: Liczba rejestracji elektrycznych samochodów osobowych oraz hybryd typu plug-in w Polsce wzrosła o 40% r/r do 85 032 pojazdów w okresie styczeń-wrzesień 2026 r., wynika z licznika elektromobilności, uruchomionego i aktualizowanego przez Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) oraz Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM). Liczba rejestracji samochodów w pełni elektrycznych wzrosła o 3% do 31 512 szt., a hybryd plug-in o 76,5% do 53 520 szt.

Tesla: W ciągu pięciu dni od prezentacji nowej Tesli Roadster (15-19 października) o "latającej Tesli" usłyszał statystycznie każdy odbiorca w Polsce. W sieci przeważały neutralne, informacyjne treści oraz humor i memy, a wśród wpisów z jednoznaczną oceną zachwyt i sceptycyzm rozłożyły się niemal po równo, wynika z danych Instytutu Monitorowania Mediów. W badanym okresie o Roadsterze ukazało się 466 publikacji w mediach klasycznych, a użytkownicy social mediów opublikowali 15,9 tys. postów i komentarzy.

Test Mobilności Miejskiej: Arval Polska po raz czwarty sprawdził, które środki transportu są najbardziej efektywne w porannym szczycie komunikacyjnym. IV edycja Wielkiego Testu Mobilności Miejskiej odbyła się jednocześnie w Warszawie, Gdańsku oraz, po raz pierwszy, w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM). Na sześciu trasach rywalizowały ze sobą samochody elektryczne, spalinowe i hybrydowe, a także rowery i komunikacja miejska. Zwycięzcą klasyfikacji generalnej (112 pkt) został rower, przed elektrykiem (92 pkt), komunikacją
miejską (84 pkt) i autem spalinowym (77). Rower był najszybszy na 4 z 6 tras.

Samochody elektryczne: 32% przedstawicieli europejskiego sektora automotive przewiduje, że w 2035 roku liderem sprzedaży EV na ich rynku będzie producent z Chin, a 31% stawia na europejską markę. Dwa lata temu różnica była znacznie większa: na Chiny wskazywało 44% badanych, a na producenta europejskiego 36%, wynika z badania EuroMotoBarometr 2026. Zmianę nastrojów widać również w Polsce. W 2024 roku co drugi przedstawiciel rodzimej branży automotive (50%) przewidywał, że w 2035 roku liderem sprzedaży aut elektrycznych na polskim rynku będzie chińska marka. Obecnie uważa tak 43% badanych. Jednocześnie odsetek wskazań na europejskiego producenta spoza Polski wzrósł z 30% do 36%. 

E-MOBILNOŚĆ: INFRASTRUKTURA

Ranking stacji ładowania: GreenWay Polska był liderem i miał 20,5% udziału w polskim rynku ogólnodostępnych stacji szybkiego ładowania samochodów elektrycznych (DC) pod względem liczby punktów ładowania na koniec III kwartału 2026 r. Wyprzedzał sieci Lidl Polska (17,5% udziału), Powerdot (15,3% ) oraz Orlen Charge (7,5%), poinformowała ISBnews firma F5A New Mobility Research and Consulting. Z kolei w przypadku urządzeń wolnego ładowania AC GreenWay Polska na pozycji lidera zastąpiła sieć Orlen Charge z udziałem 13%, w porównaniu do 12,6% udziałów GreenWay. Na kolejnych pozycjach znalazły się Elocity (8,3%) oraz Eleport (6,2%).

PSNM: Pod koniec września 2026 r. w Polsce funkcjonowało 13 936 ogólnodostępnych punktów ładowania pojazdów elektrycznych. 51% z nich (7 113 szt.) stanowiły szybkie punkty ładowania prądem stałym (DC), a 49% – wolne punkty prądu przemiennego (AC) o mocy mniejszej lub równej 22 kW. W przypadku 21% punktów DC możliwe jest również alternatywne skorzystanie z ładowania AC, wynika z licznika elektromobilności, uruchomionego i aktualizowanego przez Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) oraz Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM).

Powerdot: Uruchomił w Porto swoje pierwsze centrum specjalizujące się w zarządzaniu podzespołami infrastruktury ładowania, ich naprawie i ponownym wykorzystaniu. Tym samym firma staje się pierwszym europejskim operatorem w branży, który rozwija własne zaplecze umożliwiające przywracanie sprawności podzespołów na taką skalę, podała spółka. Inwestycja o wartości 1,5 mln euro pozwoli firmie zwiększyć niezależność w zakresie utrzymania infrastruktury i sprawować większą kontrolę nad jej niezawodnością. Nowy obiekt będzie wspierać utrzymanie infrastruktury ładowania na pięciu europejskich rynkach, w tym w Polsce, docelowo naprawiając nawet 2,4 tys. podzespołów ładowarek rocznie.

Ceny ładowania: Comiesięczna analiza przeprowadzana przez EV Klub Polska i elektromobilni.pl pokazuje, że po wakacyjnej ofensywie promocyjnej i wrześniowym powrocie części operatorów do standardowych cenników, październik zamyka okres przejściowy na rynku ładowania. W zależności od operatora, lokalizacji, mocy ładowarki i pory dnia kierowca zapłaci za usługę ładowania od ok. 1 zł do 3,94 zł/kWh. W wolnym ładowaniu AC najniższe stawki standardowe oferują ChargeEuropa (1,75 zł/kWh) i ChargeIn (1,78 zł/kWh), a za nimi plasują się GreenWay Polska (1,89 zł/kWh bez abonamentu i 1,60 zł/kWh w abonamencie Energia MAX) oraz Polenergia eMobility (1,92 zł/kWh). Najniższą stawkę minimalną w AC – od 1,29 zł/kWh w wybranych lokalizacjach z pakietem Turbo – ma Moya energia. W szybkim ładowaniu DC do 150 kW prowadzi ChargeIn (2,19 zł/kWh), przed ChargeEuropa (2,30 zł/kWh) oraz Enefit, Moya energia i Eleport (po 2,39 zł/kWh). W ultraszybkim ładowaniu HPC najtaniej jest na stacjach Ekoen (średnia 2,00 zł/kWh), a następnie Eleport i ChargeIn (po 2,39 zł/kWh) oraz Moya energia (2,49 zł/kWh). Najdrożej w tym segmencie ładują kierowcy na stacjach Shell Recharge (3,39-3,59 zł/kWh) i Noxo (3,49 zł/kWh).

SPÓŁKI OZE

PGE Baltica: Polska Grupa Energetyczna (PGE) zdecydowała o przeniesieniu siedziby spółki PGE Baltica, zajmującej się rozwojem morskiej energetyki wiatrowej w Grupie PGE, z Warszawy do Gdańska, poinformował zarząd.

Respect Energy i European Energy: Kontynuują współpracę dotyczącą komercyjnego zarządzania energią z farmy fotowoltaicznej Dębnica Kaszubska o mocy 54 MW. Nowa umowa obejmuje odkup energii elektrycznej, bilansowanie oraz świadczenie usług bilansujących z wykorzystaniem instalacji. W ramach współpracy Respect Energy będzie pełnić funkcję podmiotu odpowiedzialnego za bilansowanie oraz dostawcy usług bilansujących (DUB).

SolarEdge Technologies: Rozpoczął sprzedaż w Polsce systemu SolarEdge Nexis – nowej generacji rozwiązania łączącego fotowoltaikę, modułowy magazyn energii i inteligentne zarządzanie energią. SolarEdge Nexis został zaprojektowany, aby znacznie upraszczać pracę instalatora – od doboru urządzeń i logistyki po montaż oraz uruchomienie, a inwestorowi pozwalać rozwijać domowy system energetyczny wraz ze zmieniającymi się potrzebami.

Vestas: Zapowiedział organizację 25 listopada br. Dnia Dostawcy Vestas 2026. To okazja dla polskich przedsiębiorców do bezpośrednich rozmów o współpracy przy projektach wiatrowych na lądzie i morzu. Uczestnicy poznają potrzeby zakupowe firmy i wymagania wobec dostawców, będą też mogli spotkać się z przedstawicielami jej kluczowych działów. Wydarzenie ma pomóc polskim przedsiębiorstwom wykorzystać możliwości biznesowe związane z rozwojem energetyki wiatrowej w Polsce i Europie.

Energia+: ELQ Energy, Energynat i SolaX Power łączą siły przy produkcie Energia+, podało ELQ Energy. Fotowoltaika, magazyn energii, inteligentny system zarządzania EMS i produkt energetyczny w jednym, kompleksowym rozwiązaniu. Energia+ ma pomóc prosumentom lepiej wykorzystać potencjał instalacji fotowoltaicznej w realiach systemu net-billing. Rozwiązanie ma wspierać klientów w lepszym wykorzystaniu własnej energii oraz świadomym zarządzaniu kosztami w warunkach zmiennych cen rynkowych. Klient płaci 49 zł brutto miesięcznie za abonament. Nie musi samodzielnie śledzić cen energii, analizować momentów jej zakupu i sprzedaży ani na bieżąco ustawiać pracy magazynu. Zarządzaniem przepływami energii zajmuje się inteligentny system EMS polskiej produkcji. Co miesiąc klient otrzymuje informację o aktualnym saldzie Depozytu Prosumenckiego. Po zakończeniu 12-miesięcznego okresu rozliczeniowego następuje rozliczenie końcowe. Jeśli środki zgromadzone w depozycie pokryją rozliczane koszty, dodatkowa dopłata nie będzie konieczna. Jeśli saldo okaże się niewystarczające, klient dopłaci różnicę. Depozyt może być wykorzystywany zgodnie z warunkami oferty, w tym do rozliczania kosztów
energii i dystrybucji.

INWESTYCJE OZE

Tavion: Ma ambicję uruchomienia w Polsce magazynów energii o mocy 260-300 MW i pojemności 520-600 MWh do końca 2027 roku, mimo że obecnie w portfelu spółki znajdują się projekty na etapie gotowości do budowy o mocy jedynie 184 MW, a budowa pierwszych trzech z nich dopiero rusza, poinformowała ISBnews CEO Tavion Poland Katarzyna Suchcicka. "Nasza strategia zakłada, że do końca 2027 roku uruchomimy w Polsce parki magazynów energii o łącznej mocy 260-300 MW i pojemności do 600 MWh. To bardzo ambitny plan, biorąc pod uwagę, że dopiero co ogłosiliśmy budowę pierwszego projektu o mocy zainstalowanej 20 MW, a realizacje dwóch kolejnych również ruszyły. Łącznie 70 MW mamy już w budowie i te instalacje mają zostać oddane do eksploatacji w I i II kwartale 2027 roku. Dodatkowo cały nasz portfel projektów o statusie gotowości do budowy liczy obecnie 184 MW. Podtrzymuję jednak, że wciąż jest to plan możliwy do realizacji" – powiedziała Suchcicka w rozmowie z ISBnews.

PGE Energia Odnawialna: Ogłosiła postępowanie przetargowe na wybór generalnego wykonawcy dla 22 rozproszonych magazynów energii o łącznej mocy 111 MW i pojemności 260 MWh, podała PGE.

Magazynowanie CO2: Atlas – wspólna inicjatywa Orlen Upstream Norway, Aker BP i Höegh Evi – otrzyma 223 mln euro z Funduszu Innowacyjnego Unii Europejskiej. Wsparcie posłuży do uruchomienia sieci transportu i magazynowania dwutlenku węgla na Norweskim Szelfie Kontynentalnym. Atlas ma umożliwić zatłaczanie 6 mln ton CO2 rocznie, a jego uruchomienie planowane jest na 2031 rok, podał Orlen.

Lidl Polska: Zakończył rok obrotowy 2025 z instalacjami fotowoltaicznymi w 384 sklepach i 5 centrach dystrybucyjnych, a systemy odzysku ciepła wykorzystywano w 958 obiektach podała spółka. Ich łączna moc wyniosła 20 416 kWp.

KONTRAKTY I WDROŻENIA

Greenvolt Power: Podpisał z A&R Investments umowę sprzedaży dwóch magazynów energii w Polsce o łącznej mocy 400 MW i pojemności 1600 MWh, podała spółka. Finalizacja transakcji jest planowana do końca 2026 roku.Udział chińskich marek w rejestracjach nowych samochodów osobowych w Polsce może wzrosnąć do ok. 17% w 2026 r., w porównaniu do 8,2% w 2025 r., wynika z prognozy IBRM Samar.

Magazyny energii: Oferta Elektrotimu na dostawę jednostek magazynowych oraz stacji transformatorowych SN/nN dla magazynów energii MEE Lotnisko, MEE Ścieki, MEE Wojciechowo i MEE Pelplin o łącznej pojemności 372 MWh, warta 312,97 mln zł brutto (254,45 mln zł netto) została wybrana jako najkorzystniejsza przez PGE Energia Odnawialna, podała spółka.

Polska Grupa Biogazowa: Podpisała umowę z gminą Złocieniec dotyczącą sprzedaży ciepła. Na mocy porozumienia z Zakładem Energetyki Cieplnej oraz władzami miasta, wybudowane zostanie nowoczesne przyłącze ciepłownicze, które połączy lokalną biogazownię z miejską siecią ciepłowniczą. Planowane oddanie gotowej infrastruktury do użytkowania nastąpi w listopadzie 2027 r. Inwestycja polega na budowie ciepłociągu o długości około 1 550 metrów oraz zainstalowaniu infrastruktury towarzyszącej. Biogazownia PGB będzie w stanie dostarczyć
do miejskiego systemu nawet 20 000 GJ czystej energii cieplnej rocznie. Biorąc pod uwagę, że maksymalne roczne zapotrzebowanie Zakładu Energetyki Cieplnej w Złocieńcu wynosi około 45 000 GJ, instalacja PGB może pokryć niemal 50% całkowitego zużycia ciepła w mieście.

Źródła: depesze ISBnews, informacje ze spółek i organizacji

(ISBnews)