bo biznes może być ECO
Parę tygodni temu pisaliśmy o autobusie Solaris napędzanym wodorem. Przy okazji, prognozując wzrost jego znaczenia, jako paliwa w transporcie. Okazuje się, że zastosowanie tego paliwa nie ograniczy się tylko do pojazdów kołowych. Czołowy producent taboru kolejowego – bydgoska PESA – pochwaliła się szczegółami projektowanych pojazdów z napędami wodorowymi.
Odnawialne źródła wyprzedziły paliwa kopalne w krajach UE w 2020 roku. Wyprodukowano z nich 38 proc. energii, podczas gdy z tradycyjnych źródeł powstało 37 proc. W Polsce jednak 83 proc. prądu produkuje się wciąż z wykorzystaniem paliw kopalnych, przede wszystkim węgla (ok. 70 proc.). Produkcja energii elektrycznej w kraju jest nie tylko najbardziej emisyjna, ale i najdroższa w Europie.
Minioną dekadę można uznać za straconą w zakresie niskoemisyjnej transformacji energetycznej w Polsce. Ze względu na archaiczny miks energetyczny ceny energii elektrycznej w najbliższych latach będą rosły – wynika z raportu GreenING Monitor przygotowanego przez ekonomistów ING Banku.
Dyskusja na temat elektryfikacji floty samochodów, zarówno dostawczych jak i osobowych, trwa w najlepsze. Generalnie, główną linią sporu są koszty, jakie generuje przesiadka na „elektryki”. Dlatego warto przeanalizować wyniki badania „ELAB Miasto Czystego Transportu”, największego projektu pilotażowego sektora elektromobilności w Polsce i w regionie CEE.
TAURON w 2020 roku sprzedał przedsiębiorstwom 1 TWh zielonej energii elektrycznej w ramach produktu EKO Premium, co stanowi dwukrotny wzrost względem roku wcześniejszego.
Według danych z końca kwietnia 2021 r. w Polsce było zarejestrowanych łącznie 23 834 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. Przez pierwsze cztery miesiące roku ich liczba wzrosła o 5 098 sztuk, tj. o 137 proc. rok do roku – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSPA.
Tematyka projektów zgłaszanych do tegorocznego budżetu obywatelskiego w Warszawie pokazuje, jak duże oczekiwania w stosunku do kreowania ekologicznych rozwiązań w przestrzeni miejskiej, mają mieszkańcy. Ławki z instalacjami solarnymi do ładowania urządzeń mobilnych, instalacja paneli PV na budynkach szkolnych czy wiatach przystankowych – to tylko niektóre z zaproponowanych projektów.
W Niemczech, na niektórych stacjach, pojawiło się w maju nowe niskoemisyjne paliwo – Blue Gasoline. To najnowszy, po R33 Blue Diesel, wspólny produkt Boscha, Shella i Volkswagena. Zawiera do 33 proc. odnawialnych źródeł energii. Umożliwia zmniejszenie emisji CO2 aż o 20 proc. na każdy przejechany kilometr.
Polski Fundusz Rozwoju przystąpił do grona instytucji finansujących budowę olsztyńskiej Instalacji Termicznego Przekształcania Odpadów (ITPO). Budowana eko spalarnia zapewni mieszkańcom bezpieczeństwo energetyczne. Dodatkowo rozwiąże problem zagospodarowania odpadów komunalnych przy jednoczesnej trosce o środowisko naturalne.
Pandemia Covid-19 nie wszystkim zaszkodziła. Na pewno negatywnych skutków nie odczuła fotowoltaika. Konieczność zdalnej pracy i nauki, związane z tym …
21 kwietnia na rynku NewConnect warszawskiej giełdy odbyło się pierwsze notowanie akcji spółki Stilo Energy S.A., jednego z wiodących podmiotów działających na polskim rynku fotowoltaiki. W 2020 r. rynek był wart 5 mld zł. Jego potencjał na najbliższe 3-5 lat szacowany jest na kilkanaście do kilkudziesięciu mld złotych.
Dofinansowanie do instalacji ładowarek samochodów elektrycznych, zmiany w prawie ułatwiające ich montaż na osiedlach, a także nowa taryfa dla operatorów – to wszystko ma sprzyjać rozwojowi sieci stacji ładowania. Takie deklaracje padły podczas zorganizowanej przez PAP debaty „Stan elektromobilności w transporcie publicznym i prywatnym – możliwości rozwoju”
\
by 
by 
