Przemysł motoryzacyjny chce być bardziej zielony

Elektromobilność zdominowała obszar ekologii w przemyśle motoryzacyjnym. Nie można jednak zapominać, że zdecydowana większość pojazdów na świecie korzysta z paliw kopalnych. Z kolei produkcja samochodów wymaga użycia dużej ilości metali i ich stopów. Auto osobowe składa się w 35-40 proc. ze stali. To powoduje, że przemysł motoryzacyjny jest jednym z większych producentów śladu węglowego.

Eko Estonia, czyli smart city w praktyce

Autonomiczne autobusy, roboty odśnieżające ulice, a do tego sprawnie funkcjonujący system zarządzania miastem czy krajem. Taki, który nie wymaga żadnych dokumentów w formie papierowej. Fikcja? Nie, to rozwiązania wprowadzone już w życie w Estonii. O tworzeniu smart city, czyli inteligentnych miast i nowoczesnych rozwiązaniach administracji publicznej opowiedział serwisowi ecoekonomia.pl Daniel Bajer z Enterprise Estonia (EAS).