by 
ESG jeszcze kilka lat temu dotyczyło głównie największych podmiotów i sektora finansowego. Dziś obejmuje cały rynek. Kluczowy jest transport. Odpowiada za ok. 25 proc. emisji CO₂ w Europie. To istotna część śladu węglowego przedsiębiorstw. Regulacje i presja kontrahentów obejmują już nie tylko działalność własną, lecz także łańcuch dostaw. W praktyce oznacza to konieczność redukcji emisji również w obszarze floty.
Odpowiedzią na te wyzwania jest publikacja Projektu ZERO „Jak dekarbonizować flotę? ESG w praktyce”, przygotowana przez Polską Izbę Rozwoju Elektromobilności. Raport ma charakter praktycznego przewodnika dla firm zarządzających flotami osobowymi i ciężarowymi. Pokazuje, jak wdrażać ESG i budować przewagę konkurencyjną.
Od 2023 roku obowiązuje dyrektywa CSRD. Nakłada ona obowiązek raportowania niefinansowego na największe podmioty. W praktyce obejmuje także ich dostawców. Firmy transportowe, nawet jeśli formalnie nie podlegają raportowaniu, są coraz częściej zobowiązane do przekazywania danych o emisyjności. Brak danych może oznaczać utratę kontraktu.
Transport generuje emisje w zakresie Scope 1 i Scope 3 zgodnie z metodyką GHG Protocol. Kluczowe stają się dane o zużyciu paliwa, energii, strukturze floty i planach redukcji emisji. Raport omawia regulacje, takie jak CSRD i taksonomia UE, standardy ESRS oraz dobrowolny standard VSME dla MŚP. Zawiera przykłady raportowania i wskazuje realne korzyści biznesowe wynikające z transparentności.
Autorzy podkreślają znaczenie jakości danych. Bez rzetelnej analizy zużycia energii, paliwa i ryzyk klimatycznych transformacja pozostaje deklaratywna. Kluczowe jest uporządkowanie procesów. Przejście od rozproszonych informacji do spójnego systemu raportowania. Powiązanie strategii firmy z celami klimatycznymi.
Dekarbonizacja floty to nie tylko wymiana pojazdów. To element strategii. Pojazdy zeroemisyjne i paliwa alternatywne stają się narzędziem utrzymania pozycji w łańcuchach dostaw. ESG w transporcie przestaje być trendem. Staje się standardem rynkowym. Firmy, które już dziś integrują zarządzanie flotą z raportowaniem ESG, budują trwałą wartość i przewagę konkurencyjną.
